Fundo Ambiental tem 10 Milhões de euros para apoiar mobilidade e veículos eléctricos

O Fundo Ambiental, criado pelo Ministério do Ambiente e da Acção Climática, anunciou esta quarta-feira que dispõe de 10 milhões de euros para apoiar a aquisição de veículos eléctricos e de mobilidade suave, num montante que dobra o valor de edições anteriores da campanha.

Numa tentativa contínua de incluir todas as formas de mobilidade suave, foram consideradas novas tipologias, nomeadamente motociclos, ciclomotores, triciclos, quadriciclos e outros dispositivos eléctricos de mobilidade pessoal (DEMOP), que segundo o Governo “trata-se de um projecto piloto no qual se incluem todos os veículos de mobilidade eléctrica que não tenham enquadramento nas demais categoriais, os denominados DEMOP (trotinetas, patins, skates, hoverboards, monowheel)”. Para esta tipologia estão alocados 525 mil euros, o que corresponde previsivelmente a 1.050 incentivos.

Também os carregadores para condomínios vão ser apoiados, sendo que as candidaturas podem ser efectuadas por moradores em edifícios em propriedade horizontal de três formas distintas (morador individual em condomínio; grupos de condóminos e administrações de condomínio). O apoio a conceder é de 80% por lugar de estacionamento (com um máximo de 800 euros por lugar) para aquisição de carregador com ligação à Mobi.E, aos quais podem acrescentar-se 80% para instalação eléctrica (com um máximo de mil euros por lugar). Está ainda incluída a oferta de ligação à Mobi.E, por dois anos, para permitir a separação da contagem de electricidade para carregamento da contagem das partes comuns do edifício. Nesta tipologia são disponibilizados 500 mil euros, o que poderá corresponder a 277 apoios.

Quanto ao apoio para a aquisição de veículos de passageiros eléctricos por pessoas singulares, aumentou de três para quatro mil euros, mantendo-se o limite de um incentivo por candidato e exclusivo para pessoas singulares, tal como em 2021. Para os veículos ligeiros de mercadorias 100% eléctricos, o valor do apoio mantém-se nos seis mil euros por viatura.

Nas bicicletas de carga, com ou sem assistência eléctrica, o apoio foi revisto em alta. Traduz-se agora em 50% do valor de aquisição do veículo, até ao máximo de 1.500 euros, no caso de bicicletas de carga com assistência eléctrica, ou de mil euros, no caso de bicicletas de carga sem assistência eléctrica. 

As bicicletas eléctricas de uso citadino passam a contar com um apoio de 500 euros, o que representa um aumento de 150 euros face a 2021, aumentando igualmente o montante disponível para esta categoria, que poderá alcançar, no mínimo, 4.550 apoios. Nas bicicletas convencionais mantém-se o apoio de 100 euros, mas subiu o valor disponível para esta tipologia, podendo chegar às 1.500 unidades.